팬들이 가장 좋아하는 선수들이 Preston의 Kia Night에서 Thunder Road 승리 차선으로 돌아왔습니다.

버몬트 주민들이 마지막 달을 맞이한 후, Thunder Road는 마침내 7월 30일 일요일에 경주를 위한 완벽한 날의 형태로 휴식을 취했습니다. 부분적으로 흐리고 습도가 낮으며 쾌적한 바람이 피트 지역에서 많은 승무원을 행복하게 만들었고 가득 찬 관중석은 울타리 반대편에서도 같은 감정이 느껴졌다는 것을 확실히 증명했습니다. 모든 상황이 진정되자 팬이 좋아하는 여러 드라이버가 Thunder Road 승리 차선으로 여행을 떠났고 Thunder Road의 전설은 64년에도 이어졌습니다.

역대 우승 리더인 Tommy 'Thunder' Smith는 Scott Weston과 함께 32대의 차량을 보유한 Miles Street Stock 필드를 녹색으로 만들고 Preston의 Kia Night에서 특집 레이싱 액션을 시작했습니다. Thunder가 선두를 달리는 동안 그는 Tyler Whittemore로 가득 찬 백미러를 사용하여 선두를 차지했습니다. Smith와 Whittemore가 모두 랩 트래픽을 잡으면서 필드가 확장됨에 따라 Jesse Laquerre의 브로드사이드가 출발/종료 라인에 있는 랩 17에서 첫 번째 실제 액션이 이루어졌고 필드가 난파선 주변에서 광포해지면서 Taylor Hoar와 Kasey Collins를 모았습니다.

재스택된 필드를 다시 시작하면서 Tommy Smith가 맨 아래 차선을 맡았습니다. 체크 무늬 깃발을 향해 달려가는 동안 Weston과 Kyle MacAskill은 앞쪽에 엉키고 잔디를 따라 미끄러지며 차례대로 자동차를 모아 4 바퀴가 남은 상태에서 마지막 경고를 외쳤습니다. Whittemore가 방화벽에 발을 들여놓았지만 Tommy Smith가 통산 37번째 rk Miles Street Stock 우승을 차지하고 Tyler Whittemore가 뒤따랐으며 Todd Raymo가 3위로 첫 포디엄을 차지했습니다.

최고의 신인 Luke Peters와 Tyler Pepin의 지휘 아래 Lenny's Shoe & Apparel Flying Tigers는 40랩 특집 이벤트에 돌입했습니다. Pepin이 자신 있게 랩 10을 차지할 때까지 범퍼 커버만으로 누가 어느 랩을 주도했는지 결정한 채 앞쪽에서 벌어진 치열한 전투에서 24대의 차량 필드가 나란히 유지되었습니다. 중간 지점에서 Colin Cornell이 자신을 클리어했습니다. 2위를 차지하며 Pepin의 리드를 추적하기 시작했습니다. Mike MacAskill은 무리 중앙에 있는 Widowmaker 앞쪽 벽을 강타한 후 피트 로드 입구의 턴 한쪽 벽에 세게 부딪힌 후 타이어 장벽에 멈춰 섰습니다. 랩 23에서 위험 신호를 꺼낸 후 MacAskill은 자신의 힘으로 기계에서 기어 나올 수 있었지만 그의 라이드는 Paul의 Sunoco 파괴자 뒤를 여행하는 것과 같은 말을 할 수 없었습니다.

다시 시작할 때 베테랑 Cornell은 Cameron Ouellette가 Pepin 주변에서 그를 따라가는 동안 선두를 차지하기 위해 높고 넓고 잘 생긴 정상을 차지했습니다. 랩이 줄어들자 Ouellette는 Cornell 위의 바깥쪽 차선으로 이동하여 백기 아래 나란히 자리를 잡았습니다. 라인까지의 드래그 레이스에서 Colin Cornell은 통산 네 번째 Thunder Road 우승을 차지했고 Ouellette는 두 번째 연속 준우승을 기록했고 Tyler Pepin은 첫 번째 우승자 서클 방문에서 우승했습니다.

Scott Coburn과 Cody Schoolcraft가 지휘하는 Maplewood/Irving Late Models는 팡파르 드라이버 소개와 일요일의 대규모 군중에게 손을 흔드는 후 녹색 깃발을 차지했습니다. Coburn이 선두로 뛰어든 후 포인트 리더가 앞서 있는 레이스를 최대한 활용했기 때문에 다른 모든 사람들도 따라갈 수 있었습니다. 그리드의 13위에서 출발한 Nick Sweet는 오프닝 10랩 이내에 5위 자리를 차지했습니다. 중간 지점에서 Sweet, Cody Blake 및 Cooper Bouchard는 등받이에서 Chris Roberts의 스핀이 첫 번째 경고를 표시하기 직전에 3위 위치를 차지하기 시작했습니다.

Coburn은 재시작 그린에서 선두를 유지했지만 Schoolcraft는 Keegan Lamson, Scott Dragon 및 Tyler Cahoon이 내야로 미끄러지기 전에 Nick Sweet를 견인하여 랩 30을 리드하기 위해 외부에서 다시 싸웠습니다. 그날 밤 처음으로 Coburn은 외부에서 다시 시작했다가 빠르게 뒤로 물러나 Nick Sweet가 Cody Schoolcraft 주위를 날아 34랩을 리드하도록 했습니다. 이제 Marcel Gravel과 Stephen Donahue의 압력으로 Sweet는 외부에서 추진력을 유지했습니다. 그루브를 타고 시즌 두 번째 우승을 차지했고, Gravel과 Donahue가 Preston의 Kia 포디엄을 마무리했습니다.